Электроагрегат дизельный АД-315 ЯМЗ – это прекрасная электростанция, которая не подведет вас. Она может работать как основной источник электроэнергии в удаленных от центральных электромагистралей поселках, или же послужит резервным источником для тех учреждений, где особенно важно бесперебойное питание: банки, детские сады, медицинские центры и так далее.
Производство электростанций в нашей компании основывается на интегрировании европейских разработок в отечественную действительность, благодаря чему удается достичь прекрасных результатов. Наши электростанции отличаются высокой надежностью, безопасностью и долговечностью. Они приспособлены для работы в разных условиях, в том числе и не самых благоприятных. К таковым можно отнести низкие температуры до -40°С, высоту до 2 000 метров над уровнем моря, высокую влажность и прочее. Электроагрегаты могут работать в режиме ударных нагрузок, необходимых при сварке или запуске электродвигателей. Им не страшны и кратковременные перегрузки до 300%.
«ПО «Комплекс» предлагает электроагрегаты АД-315 ЯМЗ различной комплектации. Вы можете выбрать базовый вариант или укомплектовать его защитным кожухом, колесами или другими деталями в зависимости от необходимости. Это позволит повысить функциональность прибора.
Стандартная комплектация:
- дизельный двигатель со стартером;
- синхронный силовой генератор мощностью 328 кВт;
- базовая рама;
- система впуска с воздушным фильтром;
- система газовыхлопа;
- система топливопитания со встроенными топливным баком емкостью 600 л. с топливными фильтрами;
- система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой вентилятора обратного тока с защитой и охладителем надувочного воздуха типа "воздух-воздух";
- система смазки с масляным радиатором, масляным фильтром и шестеренчатым масляным насосом;
- система электрооборудования с зарядным генератором;
- устройство останова двигателя на базе соленоида;
- устройство подрегулировки ТНВД;
- комплект эксплуатационной документации;
Система автоматики:
ООО «ПО «КОМПЛЕКС» предлагает микропроцессорные системы управления электроагрегатами собственной разработки на базе импортных русифицированных микроконтроллеров. Контроллеры имеют возможность программирования и управления с помощью компьютера. Системы управления обеспечивают измерение и индикацию рабочих параметров двигателя и качества вырабатываемой электроэнергии, управление и аварийную защиту любых дизельных электроагрегатов 1-3 степени автоматизации по ГОСТ Р 50783-95, используемых в качестве основного и резервного источника электрической энергии.
Функции системы управления:
1-ая степень автоматизации:
- работа в сетях с «глухозаземлённой» и «изолированной» нейтралью (при наличии ПКИ);
- управление электроагрегатами в «ручном» и «автоматическом» (с дистанционного пульта управления) режимах работы по программе, установленной в контроллере;
- осуществление измерений и индикации текущих значений параметров двигателя;
- осуществление измерений и индикации текущих значений качества вырабатываемой генератором электроэнергии;
- обеспечение безопасной и надёжной работы электроагрегата;
- прекращение работы при аварийных режимах электроагрегата;
- сообщение о причине прекращения работы;
- обеспечение подачи рабочего напряжения в силовые цепи автоматики контейнера и их токовой защиты;
- автоматическая дозаправка топливом из внешнего источника в рабочий бак электроагрегата.
2-ая степень автоматизации (дополнительно):
- обеспечение автоматического пуска/останова дизельного двигателя при нарушениях работы основной сети, а так же автоматическое подключение потребителя к резервному электроагрегату;
- компенсация саморазряда аккумуляторных батарей.
Дополнительные опции:
- Электронный регулятор оборотов двигателя;
- Автономный подогреватель двигателя ПЖД;
- Подогреватель двигателя электрический;
- Заслонка аварийного останова по воздуху;
- Дополнительный топливный бак (различной ёмкости);
- Ручной насос для откачки масла или тосола;
- Ручной насос для перекачки топлива;
- Электрический насос для автоматической перекачки топлива;
- Счетчик дизельного топлива;
- Система учета расхода дизельного топлива;
- Реле контроля изоляции;
- Система для автоматического поддержания уровня масла в картере двигателя;
- Система дистанционного мониторинга и управления электроагрегатом;
- Система учета выработанной электрической энергии;
- Система параллельной работы электроагрегатов.
3-ая степень автоматизации:
- Система дозаправки масла и топлива (комплектность согласовывается с заказчиком).
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Основная мощность 1 |
315 кВт /394 кВА |
| Резервная мощность 2 |
346 кВт /471 кВА |
| Род тока |
Переменный, трёхфазный, 400 В, 50 Гц |
| Заправочные емкости, л: |
| Система топливопитания |
600 |
| Габаритные размеры открытого ДГ, мм дxшxв |
3863×1310×1850 |
| Масса заправленного открытого ДГ , кг |
3850 |
Характеристика двигателя
|
| Модель двигателя |
ЯМЗ-240НМ2 |
| Страна производства |
Россия (ПАО Автодизель) |
| Тип двигателя |
дизельный, 4-тактный с воспламенением от сжатия |
| Число, расположение цилиндров |
12, V-образное (12VT) |
| Основная мощность |
368 кВт (500 л.с.) |
| Рабочий объём двигателя |
22,3 Л |
| Степень сжатия |
15.2:1 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня |
130х140 мм |
| Номинальная частота вращения |
1500 мин-1 |
| Тип регулятора частоты вращения |
механическая, без поддержки CAN-шины |
| Система впрыска топлива |
прямой впрыск, ТНВД с механическим регулятором |
| Вид наддува воздуха |
турбонаддув, турбина радиальная, центростремительная, компрессор центробежный |
| Система охлаждения |
жидкостная |
| Номинальное напряжение электрической системы |
24 В |
Удельный расход топлива:
при 100% ном.мощности |
212 г/кВт*ч |
| Стандартный период замены масла |
250 моточасов |
| Рабочий ресурс двигателя |
15000 моточасов |
Характеристика генератора
|
| Модели генераторов |
БГ-315, Россия
Linz PRO 28LG/4, Италия |
| Тип генератора |
3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщёточный,
одноопроный, 50 Гц, 400/230 В |
| Номинальная сила тока |
570 А |
| Номинальный коэффициент мощности |
0,8 |
| Степень защиты |
IP23 |
| Класс изоляции |
H |
| Обмотки генератора |
12 проводов, "шаг 2/3" |
| Допустимая перегрузка по току |
до 1 часа - 100%
до 2 минут - 150%
до 10 секунд - 300% (только для
системы возбуждения AREP) |
Топливная система
|
| Топливный бак |
600 Л (встроенный в раму) |
Расход топлива3
- при 100% загрузки
- при 75% загрузки |
90,6 Л/ч
69,8 Л/ч |
Время автономной работы
- при 100% мощности
- при 75% мощности |
6,6 ч
8,59 ч |
Топливные фильтры
- грубой очистки
- тонкой очистки
|
отстойник 2 шт.
с двумя бумажными фильтрующими
элементами |
Система управления
|
Шкаф управления дизельной электростанции комплектуется микропроцессорным контроллером необходимой степени автоматизации ComAp, Чехия
(при согласовании с заказчиком электроагрегат может быть укомплектован любым другим контроллером). |
Пульт управления ДЭС контролирует и измеряет следующие параметры:
- работу и параметры двигателя по информации от датчиков
- токи, напряжения и частоту генератора
- наработку с начала эксплуатации
- давление масла
- температуру охлаждающей жидкости
- уровень топлива (при наличии датчика)
- напряжение АКБ
- управление стартером
- управление электродвигателем механизма привода
топливной рейки (ПРТ-02) либо актуатором при наличии
|
Вторая степень автоматизации2 (использование ДГУ в качестве резервного источника электроснабжения)дополнительно включает в себя систему встроенного автомата ввода резерва (АВР), зарядное устройство для аккумуляторных батарей и электрический подогрев охлаждающей жидкости двигателя.
|
Опции системы управления дизель-генератором:
- системы дистанционного мониторинга и управления ДЭС
- система учёта расхода дизельного топлива
- система управления параллельной работой электроагрегатов
- система учёта выработанной электроэнергии
- выносной шкаф АВР (в базовой комплектации 2 ст.авт. встроенный)
- дублирующий пульт управления АД (в том числе на аналоговых приборах)
|
Гарантия
12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 2000 моточасов в зависимости от того, какой срок наступит раньше.
1 Основная мощность (Prime power) - в соответствии с ГОСТ 13822-82. В течение 1 часа допускается нагрузка до 110% основной (номинальной) мощности. Между перегрузками должен быть перерыв, необходимый для установления нормального теплового режима. Суммарная наработка в режиме 10% перегрузки не должна превышать 10% времени, отработанного дизельным двигателем с начала эксплуатации или после ремонта.
2 Резервная мощность (Stand-by power) - в соответствии с ГОСТ 10150-88. Годовая наработка не должна превышать 500 моточасов. Перегрузки недопустимы.
3 Расход топлива указан для различных нагрузок (100%, 75% и 50% относительно основной мощности), при плотности дизельного топлива 0,84 кг/литр, с синхронным генератором.
ООО «ПО «КОМПЛЕКС» предлагает различные варианты исполнения дизельных генераторов:
| Название детали |
5000мч |
3000мч |
2000мч |
1000мч |
500 мч (ТО-2) |
250 мч (ТО-1) |
| Кол-во, шт. |
Кол-во, шт. |
Кол-во, шт. |
Кол-во, шт. |
Кол-во, шт. |
Кол-во, шт. |
| Элемент филтра масляного (для ЯМЗ-240НМ2) |
40 |
24 |
16 |
8 |
4 |
2 |
| Элемент ФТОТ (для ЯМЗ-240НМ2) |
20 |
12 |
8 |
4 |
2 |
|
| Элемент фильтрующий (для ЯМЗ-240НМ2) |
10 |
6 |
4 |
2 |
|
|
.JPG)